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888真人国际:2毫米误差,停工4个月!难怪武汉长江大桥能用100年

时间:2019/7/7 11:36:04  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 1956年初夏,毛主席从长沙来到武汉,他密切关注着大桥的建设进程。当时,武汉长江大桥尚未建成。面对河面上那座桥的最初轮廓,毛主席激动万分,写下了著名的“水声悠扬”。他“只喝长沙水,吃那五常鱼,千里渡江,只看表面的谷歌……风在动,乌龟和蛇静止不动,宏伟的计划就这样定了下来。一座桥...
        1956年初夏,毛主席从长沙来到武汉,他密切关注着大桥的建设进程。当时,武汉长江大桥尚未建成。面对河面上那座桥的最初轮廓,毛主席激动万分,写下了著名的“水声悠扬”。他“只喝长沙水,吃那五常鱼,千里渡江,只看表面的谷歌……风在动,乌龟和蛇静止不动,宏伟的计划就这样定了下来。一座桥向北和向南飞去,天然屏障变成了一条大道。”

2毫米误差,关机4个月!难怪武汉长江大桥能屹立百年
在毛主席发表的几十首诗中,有许多是关于自然风光和人民的。然而,在他的诗歌中,只有一座现代建筑,那就是武汉长江大桥。

正当全国上下都在翘首企盼大桥早日完工时,一名工人的意外发现使大桥停工了4个月。在施工过程中,工人发现铆钉并没有完全填满钉孔。最大的缺口被发现为两毫米。

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右边第二个是彭敏,时任铁道部桥务局局长。
这个消息传到桥务局局长彭敏的耳朵里。他不仅停止了铆接配合,还写下了一句恶毒的话:“如果铆接质量得不到解决,钢梁将停止向前装配。”

当时,国家要求大桥建设提前一年完工。彭敏及时果断地停止了工作。由于新中国在第一个五年规划中将武汉长江大桥列为重点工程,所以该规划是“百年规划”。在如此高的安全要求下,每一个施工人员都不敢松懈。在这次返工中,拆除铆钉3万多根,但当时被认为不合格的铆钉误差小于3毫米。

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1957年,刘少奇视察了即将关闭的长江大桥。
1957年3月16日,大桥码头工程竣工。1957年5月4日,该桥的钢梁顺利关闭。1957年9月6日,毛泽东第三次来到长江大桥施工现场,当时大桥正在进行桥面装饰。毛泽东穿着布鞋和灰色中山装,从汉阳桥头下车,走到主桥桥面。

毛主席漫步在桥上,看到一排漆成不同颜色的栏杆。大桥局负责人解释说:“这是武汉人自己选择,看看什么颜色比较好。”

毛主席微笑着称赞道:“这是在走群众路线。”大家都问主席哪种颜色好。主席微笑着指着蓝天和小河。

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毛主席检查桥梁地图册
大家都明白了:“夕阳与孤鹞齐飞,秋水同天色”。桥的栏杆应该与天空和水的颜色相协调。后来,这座桥的栏杆被漆成了银灰色,从那时起就一直在使用。据说,没有哪座建筑像武汉长江大桥那样受到毛泽东如此多的关注。在武汉长江大桥建设的每一个阶段,毛泽东都来到了大桥的施工现场。

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1957年10月15日,武汉长江大桥正式通车。10时整,武汉长江大桥开幕式筹委会主任谢子群宣布武汉长江大桥开幕。此刻,鞭炮、音乐和欢呼声震撼了两岸。站在桂山和蛇山上的人们挥舞着鲜花,让桂山看起来更年轻,更美丽,更活泼。一架飞机出现在桥上,散发着传单。巨大的彩色气球在长江上空升起,上面有巨大的标语,如“庆祝武汉长江大桥开通”。

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