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888真人注册:这钱是平台赚了还是给到司机?

时间:2019/7/10 12:22:39  作者:  来源:  浏览:2  评论:0
内容摘要: 北京将是第一个受到涨价影响的城市。滴滴今日宣布,涨价将于7月11日生效。这是滴滴两年来第二次调整价格。第一次是2017年4月11日,也是在北京,滴滴自吞并优步中国(Uber China)以来首次提价。价格调整的主要表现为:首先,起价从13元提高到14元,在早晚高峰时间和晚上...
        北京将是第一个受到涨价影响的城市。滴滴今日宣布,涨价将于7月11日生效。这是滴滴两年来第二次调整价格。第一次是2017年4月11日,也是在北京,滴滴自吞并优步中国(Uber China)以来首次提价。

价格调整的主要表现为:

首先,起价从13元提高到14元,在早晚高峰时间和晚上。

其次,早高峰里程费增加到0.8元/公里,夜间时段里程费从1.60元/公里增加到2.15元/公里。由此可见,晚归的夏夜生活、加班等直接刺激里程增加。

第三,提高长途电话费的起征点,从原来的20公里收费,降低到15公里收费。同时,40公里以上的收费标准为每公里1.4元。

7月11日,滴滴再次提价。这笔钱是平台赚来的还是给司机的?
如果以工作日17:00,中关村-国际贸易地铁20公里左右的距离为例,总成本将上涨1.5元。


那么,自2017年第一次价格变化以来,滴滴的定价体系发生了怎样的变化?

正如你所看到的,第一次涨价后,长途旅行的费用实际上可以节省一些钱,但这次涨价后,长途旅行的费用就没有问题了。这也可能符合目前工人睡在路上的趋势。

不再烧钱应该是滴滴提价的核心。据报道,2017年滴滴亏损约3亿至4亿美元,到2018年这一数字扩大至100亿元。在一场重大的搭便车事故之后,滴滴关闭搭便车服务不仅意味着要关闭一大笔资金,还会损害整个平台的声誉。

现在,面对美团打车、曹操打车等新型网络打车势力的攻击,价格只能说是无奈,毕竟生活才是最重要的。

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